今回は、RUCO LINE（ルコライン）のスニーカーのオールソール修理をご紹介します。
お持ち込みいただいた時点では、アウトソールが加水分解によって劣化し、ほとんど無くなっている状態でした。
今回はミッドソール部分はそのまま活かし、劣化したアウトソールのみを新しいラバーソールへ交換しています。
RUCO LINE（ルコライン）スニーカー 修理前
修理前はアウトソールが加水分解によって崩れ、特につま先部分は大きく欠損していました。
靴底を見ると、本来アウトソールが付いていた部分が露出しており、そのまま履き続けることが難しい状態です。
加水分解は素材自体が劣化しているため、崩れてしまったアウトソールを接着し直すだけでは修理できません。
今回は残っているアウトソールを取り除き、ミッドソールを活かしてアウトソールのみを交換します。
新しいアウトソールには、靴全体の雰囲気に合わせてブラックのラバーソールを使用しました。
RUCO LINE（ルコライン）スニーカー 修理後
新しいアウトソールを靴底全体に取り付け、オールソール修理が完了しました。
つま先部分までラバーソールを立ち上げるように加工し、元のスニーカーの形状に合わせながら仕上げています。
アウトソールには細かな凹凸のあるパターンが入っており、劣化によって失われていた靴底を新しくすることで、再び履ける状態になりました。
今回はミッドソールまで交換するのではなく、使用できる部分は残してアウトソールのみを交換しています。
スニーカーはソールの形状や劣化状態によって修理方法が異なります。
「靴底が崩れてきた」「ソールが加水分解してしまった」という場合も、状態によってはオールソールで修理できることがあります。
LINEでお気軽にご相談ください
靴底の加水分解やソール交換、スニーカーのオールソール修理なども承っております。
修理できるか分からない場合は、LINEから靴全体と修理したい部分の写真をお送りください。
状態を確認して、修理の可否や修理方法をご案内いたします。
沖縄県内からのお持ち込みはもちろん、県外からの郵送修理にも対応しております。