PRADA(プラダ)ナイロンバッグ修理|革部分のカラーリング・持ち手コバ補修・底パイピング交換

PRADA プラダ ナイロンバッグ 革カラーリング 持ち手コバ補修 底パイピング交換

PRADA(プラダ)のナイロンバッグ修理をご依頼いただきました。

今回は、バッグ上部の縁に使われている革の擦れや色落ち、持ち手のコバの劣化、さらに底周りのパイピングの傷みをまとめて修理しています。

ナイロン部分や金具など使用できる部分はそのまま活かし、傷みが目立つ革部分を中心に整えていきました。

目次

PRADA ナイロンバッグ 修理前

修理前は、バッグ上部の縁革に擦れや色落ちが見られ、黒色が薄くなっている箇所がありました。

持ち手も革自体はまだ使用できる状態でしたが、コバが剥がれ、下地が見えている部分があります。

また、特に傷みが大きかったのがバッグ底周りのパイピングです。

パイピング表面が広範囲に擦れて傷んでおり、一部は中の芯が見える状態になっていました。

今回は、

・バッグ上部など縁革のカラーリング
・持ち手のコバ塗り直し
・底周りの革パイピング交換

を行います。

PRADA ナイロンバッグ 修理後

バッグ上部の縁革は、下地を整えてから黒でカラーリングしました。

擦れによって白っぽく見えていた部分を整え、バッグ全体の黒に馴染むよう仕上げています。

持ち手は傷んでいたコバを除去し、新しく黒のコバを入れ直しました。革そのものを交換せず、使用できる持ち手を活かして補修しています。

底周りのパイピングは、取り外して新しく交換しました。

パイピングはバッグの底周りを一周しているため、見た目だけでなくバッグの縁を保護する役割もあります。擦れが進んで芯が見えている場合などは、状態に応じて交換が可能です。

今回はカラーリング、コバ補修、パイピング交換を組み合わせることで、傷みが目立っていた革部分を全体的に整えることができました。

PRADAのナイロンバッグは、ナイロン部分に大きな傷みがなくても、持ち手や縁、パイピングなどの革部分から劣化することがあります。

革部分のみを補修・交換できる場合もありますので、同じような症状でお困りの場合はお気軽にご相談ください。

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